Архив тэга "FX37 FX50 FX30d QX70" | | Сервис Центр Инфинити в Москве. ТО, ремонт, диагностика. СВАО, ЦАО, САО, ЗАО, ЮЗАО

Сервис и ремонт Инфинити FX35 FX45 FX37 FX50 FX30d QX70

Плановое обслуживание сажевого фильтра QX70 30D

Очистка сажевого фильтра Инфинити без демонтажа по уникальной технологии TUNAP Экономичное решение проблемы закупоренных дизельных сажевых фильтров для Infiniti: Компания ТУНАП разработала очищающий раствор, с его помощью можно очистить закупоренный дизельный сажевый фильтр. Отпадает необходимость замены фильтра, которая прежде в данном случае была традиционной. Очищающий раствор впрыскивается через имеющиеся отверстия непосредственно на сажевый фильтр и…

QX70 FX35 FX37 FX50 FX45, Сервис Инфинити

Постояная ссылка

24599

ЗАМЕНА ЦЕПЕЙ ГРМ ИНФИНИТИ V6 V8

Постояная ссылка

21117

Обслуживание, эксплуатация и Ремонт Инфинити FX35. Отзывы о Infiniti ФХ 35.

Подвеска Несмотря на кажущуюся хлипкость нижних рычагов, передняя подвеска редко доставляет проблемы – разве что амортизаторы могут потребовать замены через 80-100 тыс. км. Оно и понятно: машина тяжелая, а ездят на ней быстро. "ИНФИНИТИ на Складочной" фото 2006 года Задняя подвеска достаточно «живуча» - здесь она не подруливающая, как у нынешнего поколения FX, и амортизаторов…

QX70 FX35 FX37 FX50 FX45, Сервис Инфинити

Постояная ссылка

26609

Отзывы о Infiniti ФХ 35. Продолжение.

Ходовая достаточно надежна. Примерно через 50 тыс. км. может загудеть любой из подшипников ступиц. Передний как отдельная деталь в фирменном каталоге не существует, поэтому покупать придется ступицу в сборе, задний можно выпрессовать и установить новый. Ближе к 80 тыс. км. замены обычно просят передние амортизаторы: тяжелая машина в «комплекте» с активным водителем не позволяют служить…

QX70 FX35 FX37 FX50 FX45, Сервис Инфинити

Постояная ссылка

22232