Ремонт Двигателей

Типичные “болячки” Инфинити JX35 (QX60)

Так сложилось, что одной из профильных моделей автомобилей нашего сервиса уже много лет является Infiniti JX35 (QX60). В основном нами выявляются одни и те же проблемы, которые можно отнести к “болячкам” этой модели Инфинити. Делимся опытом, потому что этот автомобиль пользуется активным спросом на вторичном рынке из-за достаточно универсальных характеристик и хорошим соотношении цены-качества-функционала. Возможно…

JX35 QX60, Без рубрики, Диагностика Инфинити, Ремонт АКПП Инфинити, Ремонт Двигателей, Сервис Инфинити

Постояная ссылка

157

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ INFINITI V9X ДИЗЕЛЬ

В этой статье мы расскажем о нашем опыте ремонта шестицилиндрового дизельного двигателя Французского производства компании Renault V9X. Этот двигатель устанавливался на автомобили Infiniti FX30D/QX70D, Nissan Pathfinder R51. Особенность данного двигателя - это полная не ремонтопригодность из – за отсутствия запасных частей. В каталоге подбора запасных частей на этот тип двигателя существуют только поршневые кольца номинального…

QX70 FX35 FX37 FX50 FX45, Без рубрики, Ремонт Двигателей, Сервис Инфинити

Постояная ссылка

8383

Чистка клапана EGR (рециркуляции отработавших газов) двигателя V9X на INFINITI FX30D/QX70D

На дизельных автомобилях Инфинити FX30D/QX70D с двигателем V9X часто встречается проблема загрязнения и заклинивания штока клапана рециркуляции отработавших газов (EGR). При возникновении этой неисправности загорается контрольная лампа неисправности двигателя (check engine). Диагностический код - P0488 EGR SYSTEM. Двигатель встает в аварийный режим, не развивает обороты, происходит потеря мощности. Причиной неисправности является загрязнение клапана EGR гарью…

QX70 FX35 FX37 FX50 FX45, Диагностика Инфинити, Ремонт Двигателей, Сервис Инфинити, ТО ИНФИНИТИ

Постояная ссылка

9138

ПРОБЛЕМА С ОХЛАЖДЕНИЕМ INFINITI Q50 2.0 TURBO (ПОМПА ОХЛАЖДЕНИЯ, ТЕРМОСТАТ, ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ) P0597 P0598 P0599

Конструкция помпы системы охлаждения частично дублирует функции термостата при помощи вакуумного клапана. На определенных режимах работы двигателя срабатывает вакуумный привод шарообразной заслонки и частично или полностью перекрывается большой круг охлаждения. Проблема в износе шаровых соединений системы рычагов привода шарообразной заслонки.

Q50 G20 G25 G35 G37, Диагностика Инфинити, Ремонт Двигателей, Сервис Инфинити

Постояная ссылка

15427