Добрый день! Машина ех 3,5 ( Америка ). Проблема следующая: купил машину, время от времени глохла на почти холостом ходу и в разные промежутки, машину перезаложишь и все ок! Горели 2 ошибки : лямбда и катализатор. Поменял лямбду, ошибка ушла и месяца 3 ( примерно 7000-8000 пробега не глохла ), потом снова началось! Сейчас вырезал каты и вставил пламя гасители с механическими обманками. Не глохнит, но проблема другая. Стал много жрать масла сразу после замены катализаторов. Раньше расход по нулям был, от т.о. до т.о. В чем может быть причина? А да, кстати ещё проблемка, время от времени скачет температура Двигателя, резко за секунду может подскачить и сразу опуститься, тоже каждый раз по разному. Датчик поменял, не помогло. Термостат работает. Сейчас пришёл к выводу, что это клапанная крышка радиатора, раньше стояла не от этой машины и цифры на крышке были 88, сейчас поставил 118, пока скачков больше небыло! Может это проблема была взаимосвязано с первой проблемой! Нужно понимание что это? Спасибо заранее.
Приносим извинения за задержку с ответом. Сайт после дос атаки находился на лечении у специалистов иного профиля)
С двигателем просто много проблем, неисправные катализаторы, возможен перегрев (требуется проверка СО в охлаждающей жидкости) возможно, также сильное загрязнение дроссельного узла...А если катализаторы высыпались, то возможно и отсутствие хона в цилиндрах из-за попадания абразива. В любом случае жор масла лечить разборкой и дефектовкой ДВС.