0014 это не ошибка опережения зажигания некого вала "В"!!!!! P0011 (впускной) P0014 (выпускной)"А" группа цилиндров, соответственно - P0021 P0024 "В" группа цилиндров INT/V TIM CONTB1 УПРАВЛЕНИЕ ФАЗАМИ ВПУСКА (IVT) Этот механизм, используя гидравлические устройства, непрерывно управляет относительным положением («фазами») распределительного вала, устанавливая заданные углы открытия и закрытия впускного клапана. Блок управления двигателем (ЕСМ) принимает такие…
Читать далее
Ошибки систем управления ДВС Инфинити
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ DTS. ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ОШИБОК. Не секрет, что многие владельцы Инфинити обзавелись OBD сканерами цена которых сейчас начинается от 250р и через мобильное приложение могут получить информацию о диагностических кодах kniga-v-uhe.ru. Для их удобства выкладываем описание ошибок. Не является руководством по устранению неисправностей. U1000 CAN COMM CIRCUIT U1001 CAN COMM CIRCUIT Описание…
Читать далее
Замена цепи и элементов ГРМ Инфинити
Показания к замене. 1. Посторонние шумы. Передняя часть двигателя. Картер цепи ГРМ. Характер шума-Лёгкое постукивание или тиканье. 2. Коды ошибок P0011, P0021, P0014, P0024-Наличие несоответствия между заданным и реальным углами относительного положения распределительного вала. 3. Затрудненный пуск двигателя, раннее зажигание, детонация, потеря мощности и динамики, неустойчивый ( плавающий ) холостой ход, вибрация на холостом ходу,…
Читать далее
Ремонт двигателей. Типичные неисправности. Инфинити FX35 FX37 FX50 QX70.
Модели двигателей. "VQ35DE V8 . Кузов S50. FX35" "VK45DE V8 . Кузов S50. FX45" "VQ35HR V6. Кузов S51. FX35" "VK50VE V8. Кузов S51. FX50 QX70" "VK37VHR Кузов S51. FX37 QX70" Моторы надежны, имеют цепной привод ГРМ. Конструктивно схожи. Неисправности: Металлический звук. Причина в повышенном износе цепей газораспределительного механизма в следствие, естественного износа или…
Читать далее
- 1
- 2
